5月21日上午，宁波北仑满洋船厂码头，伴随着嘹亮的汽笛声，浙江·宁波·象山“小白礁Ⅰ号”船体发掘与现场保护主工作船——“满洋2004”号工程船乘风启航，正式拉开了2014年度“小白礁Ⅰ号”水下考古工作的序幕。 
    “小白礁Ⅰ号”位于浙江省宁波市象山县石浦港东南约26海里的北渔山岛海域，是一艘从宁波港始发的木质商贸运输船，下沉于清代道光（1821～1850）年间，埋藏在水下约24米的幽深海底。沉船于2008年度浙江沿海水下文物普查中被发现；2009年实施了重点调查和试掘；2011年进行了遗址表面清理；2012年基本完成船载文物发掘。迄今“小白礁Ⅰ号”已出水文物606件，主要见有品相精美的青花瓷，名家制作的紫砂壶，标明商号的玉石印章，来自日本、越南的年号钱币，西班牙银币以及成列的石板材等水下遗珍。 
   “小白礁Ⅰ号”原定于2013年完成船体发掘工作，因考虑到与国家水下文化遗产保护宁波基地建设的时间衔接问题，经请示国家文物局，同意推迟至2014年5-7月间开展。具体工作由国家文物局水下文化遗产保护中心牵头组织，以国家水下文化遗产保护宁波基地（宁波市文物考古研究所）为主实施，并汇集北京、天津、山东、上海、浙江、福建、海南、广东等地以及德国水下考古与科技保护力量共同会战。整个船体发掘与现场保护工作计划用两个月左右的时间完成，其中6月上旬计划完成船体以上堆积的发掘清理，6月中旬计划完成船体保存状况资料采集，7月中旬前计划完成船体起吊出水、船板测绘复原和现场文物保护、包装、运输等工作，计划于7月20日左右结束海上作业返航。 
    与以往相比，本次工作具有以下鲜明特色：一是强化项目合作，创新项目管理，充分吸纳社会力量，特别是浙江大学、中山大学、武汉理工大学等高等院校和交通部广州打捞局、武汉海达数云技术有限公司等科研院所的技术力量共同参与，借智、借力为我所用；二是在遵循水下考古国际准则的基础上，将首次在发掘工作中检验《水下考古工作规程》，为国家即将颁布试行的《水下考古工作规程》提供实践经验；三是在国内水下考古工作中首次通过水下三维扫描、地面数字化采集、空中多角度航拍等海陆空三位一体手段，力争构建海底古船三维虚拟复原图像、出水文物数字化信息管理系统、水下考古现场三维展示系统等技术平台，以全面实现水下考古项目的数字化采集、处理与管理；四是发掘、保护与展示并重，发掘出水后的船体，将在现场进行初步保护处理后，再运至北仑春晓国家水下文化遗产保护宁波基地内边保护边展示，让公众共享水下文化遗产保护成果。 

宁波市文物考古研究所  林国聪