中国港口博物馆热展中的“浙海扬帆——宋元浙江与海上丝路”展览受到了广泛的好评和关注，其中航海与造船技术部分引发了观众最多的好奇心。于是第109期的“港博论坛”特别邀请到资深古船专家、武汉理工大学的顿贺教授，在线上为大家带来了《宋元时期的航海与造船技术》讲座，详细地讲一讲当时航海与造船技术的那些科技狠活儿。

　　讲座首先简述了中国海外贸易的历史。宋代，瓷器代替丝绸成为中国的出口品的大宗，加之北方陆路交通不畅，宋政府加大了海上贸易的力度，积极鼓励海外贸易。这为航海与造船技术的迅速发展创造了条件。

　　之后讲座从文献资料和沉船水下考古两方面论述宋元时期船舶的概况，文献如《宋史》《萍洲可谈》《岭外代答》《梦梁录》《马可波罗游记》等都有相关描述，考古发现更为丰富，南海一号、华光礁I号、泉州湾宋代海船、泉州法石宋代海船，宁波东门口宋船，宁波和义路宋船、上海嘉定封浜宋船、温州朔门港宋船、韩国新安中国元代商船、漳州圣杯屿元船。都是从事贸易的商船。此外还有蓬莱出土的元末明初二艘古战船、蓬莱出土的三号古船以及许多内河船。这些资料为古船的复原提供了重要依据。

　　讲座的重点叙述是航海技术与造船技术，航海技术方面，介绍了当时使用的的一些重要技术，如记录线路的海图、通过天象确定船位的量天尺和牵星板、辨别方向的指南针、计时的沙漏、观风向的“五两”、利用风向的舵和帆、测量水深的测深锤等的应用。

　　造船技术方面，则介绍了船舶的建造工序、各类海船和内河船的不同船型特征、车轮战舰的发明、造船图纸绘制、重板结构与鱼鳞搭接技术、龙骨连接技术、舱壁肋骨、铁锔钉与木锔钉的使用、舭龙骨的减摇作用、金属锚与木石碇、平衡舵在宋代的发明和传播、布帆在元代的应用发展、可倒桅技术的应用、坞池修船法的发明、船用滑道下水技术等内容。

　　讲座结束后，听众纷纷表示通过这次讲座，对宋元时期的航海与造船技术有了全新的认识和深刻的理解，感受到中国古代科技发展的伟大成就。